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1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリの詳細情報

1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 - メルカリ。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 1964年 国鉄 動力。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行【1964年 国鉄 動力車手帳|盛岡地本発行・未使用】●1964年――東海道新幹線が開通し、日本が高度経済成長の真っただ中にあった年。1964年 国鉄 動力車手帳 未使用 盛岡地本発行 1964年 国鉄 動力。その節目に、国鉄動力車労働組合(NRMU)盛岡地本が発行した「動力車手帳」の未使用品です。。本品は、現場で日々使い込まれたはずの勤務手帳が、60年の時を経て書き込み一つないまま奇跡的に残されたもの。新京成 24stationスタンプラリー 全駅押印済み アクリルスタンド&おまけ。資料的・文化的価値は極めて高く、博物館級の逸品といえます。金属製 緑色 スタンド。◆内容詳細(実用+思想+記録が融合)国鉄動力車労組の組織図・綱領・役員名簿勤務記録欄、七曜表、時刻表、料金表組合歌・労組歌集、憲法抄録、宿泊施設一覧路線図・労組宿泊所案内そして、「動力車手帳」の題字が新幹線写真に重ねられた象徴的ページ。ミニミニ方向幕 京阪電車 シーケンス式。◆特徴と保存状態書き込み・破損なしの完全未使用経年のヤケ・薄シミ程度のごく軽微な劣化あり(画像参照)※状態:未使用保管品書き込み・使用歴はありませんが、経年による軽微なヤケやシミなどが一部に見られます。特急サボ (表)オホーツク (裏)おおぞら。写真をご確認ください。うみかぜ デザインプレート。全体としては良好な保存状態です。神戸市バス 石屋川営業所 後面幕。盛岡地本発行品で流通極少、他に同一品の出品例なし所蔵資料『動輪』創刊号と並ぶ、アーカイブ中核の一冊◆価格について本品は、単なる労組グッズや手帳ではありません。山手線 普通入場券 硬券 30円 切符。労働現場・交通史・思想史の交差点に立つ「証言者」です。国鉄バス エンブレム つばめ マーク 右むき 運転席側 国鉄バス放出品 本物。この価格は売却目的ではなく、価値の重みに見合った設定です。阪急 制帽 貯金箱(助役 夏用デザイン)。ご理解いただける方へ、そっとお譲りします。鉄道 プレート 行先板 ホーロー 日光 上野 ⇔ 日光 上野 ⇔ 宇都宮 両面。「買えない。鉄道部品 サボ 能代↔︎東能代/岩館↔︎東能代。でも、欲しい。国鉄、私鉄使用済切符 コレクター コレクション 昭和 約300枚くらい。」そう思っていただけたら、それで充分です。JR東日本 乗務員カバン。この出会いが、ご縁となりますように。【超希少】サロンエクスプレス東京完成イメージイラスト。↓その他の出品はこちら↓ #アイドル愛#鉄道アイドル愛 #昭和レトロアイドル愛 #国鉄 #鉄道グッズ#動力車手帳 #1964年 #昭和39年 #東海道新幹線 #国鉄 #鉄道資料 #NRMU #労働組合手帳 #労組資料 #盛岡地本 #鉄道労組 #実務記録資料 #憲法抄録 #組合歌 #歌集 #七曜表 #未使用手帳 #労働運動史 #鉄道文化遺産 #歴史的資料
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